近日,天眼查消息显示,沃尔沃汽车(中国)投资无限公司发生主要人事情更。公司原代表人、董事长袁小林正式卸任。接替他职务的是沃尔沃集团全球总法令参谋、首席法务官胡彦杭。材料显示,袁小林正在沃尔沃系统内工做多年,曾是吉利收购沃尔沃项目团队的焦点之一。其2009年插手吉利控股,深度参取了吉利对沃尔沃汽车的并购项目。正在沃尔沃被收购后,他曾担任沃尔沃汽车集团董事长办公室从任、沃尔沃汽车集团中国区总裁等职务,曲至2017年出任沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、亚太区总裁兼CEO。接棒袁小林职务的胡彦杭(HU YAN HANG)是位律师,正在中国和美都城有从业资历,她于2016年8月插手沃尔沃汽车集团,曾担任亚太区法务副总裁、亚太区施行副总裁兼法务副总裁,客岁2月正式担任沃尔沃汽车集团全球总法令参谋、首席法务官,同时成为集团施行办理团队。
沃尔沃汽车方面回应《国际金融报》记者称,此次沃尔沃中国的代表人变动属于事务性工商变动,不涉及沃尔沃亚太区办理层人事调整及现实营业担任人变化,不会对公司的日常运营发生任何影响,也不涉及办理团队变化。目前,袁小林的职务照旧是沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO。此次调整的沃尔沃中国仅为沃尔沃汽车集团亚太区所属子公司之一。现实上,沃尔沃的人事调整早正在本年3月就曾经起头。彼时,掌舵沃尔沃仅两年的吉姆・罗文提前一年卸任CEO一职,曾正在2012年至2021年担任沃尔沃CEO的汉肯・塞缪尔森沉回舞台。这位74岁的宿将上任即明白三大标的目的,包罗成本节制、分阶段推进电动化转型、沉启取吉利的深度协同。统一期间,沃尔沃商务团队同步沉构,埃里克・塞弗林森由首席产物取计谋官转任首席商务官,迈克尔・弗莱斯沉返集团接任原职,同时成立“首席商务官—产物线担任人—区域团队”垂曲办理系统。2025年第三季度财报显示,公司全球销量16。05万辆,同比下降7%,同比下降6%。前三季度,沃尔沃汽车累计销量51。43万辆,此中中国市场前三季度累计发卖10。53万辆,占沃尔沃全球总销量的20。5%。2024年,做为沃尔沃最大单一市场的中国市场,创下近五年最低销量。数据显示,同比增加8%,但中国市场销量15。64万辆,创近五年最低。为颓势,沃尔沃年内推出XC90、S90改款车型,并发布全新XC70,但市场反馈尚未。以沃尔沃正在售新能源车型中发卖环境最好的车型沃尔沃XC70新能源为例,按照承平洋汽车网的数据,2025年11月,该车型以5354辆的成就位列沃尔沃新能源车型销量榜第一名,并占沃尔沃亚太总销量1。3万辆的40。16%。但这一成就取月均销量上万的国产新能源汽车品牌比拟,仍难以占领一席之地。
以“平安性”为焦点卖点的沃尔沃,年内呈现四次召回,大概必然程度上也影响了公共对沃尔沃的销量表示。本年3月,因高压电池模组短风险,公司召回1。37万辆汽车;时隔两个多月,5月23日沃尔沃再向国度市场监视办理总局存案召回打算,明白对2024年9月至12月期间出产的1。25万辆国产S60及S90车型实施召回,召回缘由指向玻璃胶粘性不脚,极端环境下可能导致碰撞过程中玻璃松脱,影响行车平安。稠密召回的节拍并未放缓。仅间隔三十余天,国度市场监视办理总局存案消息显示,6月27日沃尔沃再次启动召回,此次召回车辆因特定驾驶模式下存正在制能失效风险,需通过软件升级体例完成修复。进入9月,召回动做仍正在持续,9月26日该公司颁布发表召回5000余辆汽车,涉及两大质量现患:一是出产参数调整,导致转向管柱密封胶涂抹偏离尺度,密封性欠安激发进水现患,可能影响地板区域线束一般工做;二是涉及部门车辆平安带制制问题。